JAC J7

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파일:JAC C18.png
JAC Binyue/JAC J7
목차
1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(2008~2012)2.2. 후속 계획

1. 개요 [편집]

중국 장화이기차에서 2012년까지 생산한 중형 세단이다.

2. 상세 [편집]

2.1. 1세대(2008~2012) [편집]

빈유에 C20(초기형)
빈유에 C18(후기형)
2008년 출시 초기에는 JAC 빈유에 C20이라는 이름으로 판매되었으며, 외형적인 디자인이 메르세데스-벤츠 C클래스 W203형 차량을 닮아서 논란이 되기도 했었다. 출시 초기의 가격은 88,800위안[1]~149,700위안[2] 사이에 위치했으며, 파워트레인은 2.0 L HFC4GA3.C형 가솔린 I4 엔진, 미쓰비시 시리우스 엔진 계통의 2.0L 4G63형 가솔린 I4 엔진이 적용되었으며, 2011년에 빈유에 C18형 차량으로 페이스리프트가 되었다. 기존 2.0L를 사용하던 C20 차량의 파워트레인을 대체하는 1.8L HFC4GA4.C/HFC4GA5.C형 가솔린 I4 엔진이 사용되었고, 차량의 출시 전 예상 가격은 95,900위안[3]~139,800위안[4] 사이의 가격대로 나올 것으로 보았으나, 실제로는 91,800위안[5]~132,800위안[6] 사이에 위치했었다. 변속기는 6단 수동변속기와 4단 자동변속기가 적용되었다.

2.2. 후속 계획 [편집]

파일:HFC7200CL.png
안 나온게 다행인 것으로 보인다. 중국오피러스
장화이기차에서 HFC7200CL이라는 코드명을 가진 차량을 개발하고 있었으며, J7 차량의 전면 패시아 일부가 변경된 형태의 차량이었다. 이 프로젝트의 결과물로 볼 수 있는 차량이 2011년 10월에 공개될 예정이었지만, 실제로는 베이퍼웨어 신세가 되었다.
[1] 원화가치 약 1,450만원[2] 원화가치 약 2,444만원[3] 원화가치 약 1,566만원[4] 원화가치 약 2,283만원[5] 원화가치 약 1,499만원[6] 원화가치 약 2,168만원

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